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有另一个古老的说法,/赚了钱就不会 破产//Youcannevergobroketakingaprofit./ 海龟是不会同意这句话的。


   过早地从赢利头寸中脱身,即过早地/ 获利/,是 趋势跟随系统交易时最常见的错误之一。


  价格永远不会直线上升;因此,如果你要乘势而上,就必须让价格 与你作对。


  在趋势的早期,这往往 意味着 看着10%到30%的不错的 利润逐渐消失在小规模的亏损中。


  在趋势的中期,这可能意味着看着80%到100%的利润下降30%到40%。


  轻仓/锁定利润/的诱惑可能非常大。


  海龟们知道,你在哪里获利,可能会决定胜负。


   这就是海龟交易法则的特点。


  但是,在 选择 管理团队方面,我 不能说我和实际管理基金一样成功。


  我觉得 我很擅长 做一个 高级合伙人或老板,因为我很 同情 基金经理的困难。


  当他们遇到问题时,我可以 给他们很多支持。


   我认为这有助于在我们公司营造一个良好的公司。


  然而,这种氛围,我不是那么好选择他们。


  2018年, 苏伊士运河北向 原油 运输减少的主要原因包括:①不断 增加美国原油 出口到欧洲,部分取代了历史上主要来自于 波斯湾的原油;②沙特阿拉伯、伊拉克等主要波斯湾 石油生产国,使用东向海上运输通道,出口到中国和需求日益增长的亚洲市场的原油 数量不断增加,从而减少了对苏伊士运河的使用;③2018年底,美国改变了对伊朗的制裁政策,从而使得伊朗对欧洲的原油出口大幅度下降。


  最近两年里,主要供应新加坡、中国和印度市场的南向原油运输,大涨了两倍以上。


  其中,来源于俄罗斯的石油出口,占了苏伊士运河最大的份额,为24%;2018年利比亚原油产量和 出口量的增加,为苏伊士运河南向石油运输数量的增长,做出了很大的贡献;而美国原油、成品油,尤其是液化天然气产量和出口量的不断增长,也提升了苏伊士运河南向石油运输的数量。


  

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